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一直以来,漂移都有一个很大的问题。
虽然这种方式看起来帅,极短的过弯路径,小到吓人的转弯半径,能够让引擎保持超高转速……
但有一说一,漂移的出弯的速度的确要比踩线慢。
因为漂移的过程,其实是让轮胎空转的过程,这意味着,在漂移中赛车的动力没办法转化为速度。
所以在出弯加速的时候,漂移会比踩线慢,所以漂移大量出现在拉力赛场地。
拉力场地地面摩擦力小,轮胎本身就无时无刻都在打滑,加上路况非常复杂,有时候根本找不到赛车线。
正因如此,漂移在拉力场上才能绽放出光芒。
这也是从小学F1,练卡丁车的周云,选择去打拉力赛,跑房车赛的原因。
快不快是一时的事,帅不帅才是一辈子的事!
但帅的同时,保证速度与冠军才是周云的追求,所以周云在赛车的过程中,钻研了相当多的独门绝技。
控制赛道节奏,选择更好的赛车线,提前侧滑入弯,拉长出弯加速距离,把漂移控制的比其他车手更好……
正因如此,他才能让寒鸦在转弯的时候不失控,但还是差了一点。
虽然寒鸦能凭借极速优势,能强行超越其他赛车手,但周云想要的,是彻彻底底解放寒鸦的速度!
而现在,他在天赋刻印上发现了解决方案。
天赋刻印:【抓地力踏板】。
当车辆失控时,将会赋予‘油门’一个效果,通过控制‘油门’,可以强制性增强抓地力。
“这个天赋,是S2时期,为了应对机娘暴力加速过程中,转向失控设计的。”
江午阳想了想说道:“其实我大概也猜到了你的想法。”
“你是想结合你的‘漂移’跑法,让寒鸦在出弯的时候更快的恢复抓地力,完成更快的出弯,但……不行。”
“无论是你的跑法,还是正常跑法,在转向时,都会产生偏航角,车的重心和受力都在不停变化……”
江午阳从兜里掏出一个打火机,在桌面-->>